エコドライブテクニック「エンジンブレーキを積極的に利用する」ガソリン代節約方法の具体的な手順と改善効果

具体的な実行方法

エンジンブレーキを積極的に利用することは、エコドライブテクニックの一つであり、燃費向上とガソリン代の節約に貢献します。エンジンブレーキとは、アクセルを離し、車がエンジンの抵抗を受けながら減速する現象を利用することで、ブレーキペダルを踏む機会を減らし、燃料消費を抑える方法です。以下に、具体的な実行方法を説明します。

1. アクセルを早めに離す

信号待ちや減速が必要な場面では、ブレーキを踏む前にアクセルを早めに離し、エンジンブレーキで自然に減速します。この方法により、無駄な燃料消費を抑えることができます。

2. 下り坂でのエンジンブレーキ利用

下り坂では、アクセルを踏まずにエンジンブレーキを活用して車速をコントロールします。これにより、燃料消費がゼロになるだけでなく、ブレーキの摩耗も抑えられます。

3. ギアを適切に選択する

マニュアル車では、エンジンブレーキを利用する際に適切なギアを選択することが重要です。高いギアではエンジンブレーキの効果が弱くなるため、低いギアを選んでしっかりと減速させましょう。オートマチック車の場合は、Lレンジや2レンジにシフトチェンジすることで、エンジンブレーキを強化できます。

4. 車間距離を十分に取る

エンジンブレーキを効果的に使うためには、十分な車間距離を保つことが必要です。これにより、急なブレーキ操作を減らし、スムーズに減速できます。

改善金額の予想

エンジンブレーキの活用による燃費改善効果は限定的ですが、年間を通じての積み重ねにより、一定のガソリン代節約が期待できます。

例えば、燃費が5%改善された場合を考えてみましょう。一般的な家庭が年間に消費するガソリンの量を1,000リットルと仮定すると、5%の改善により、年間50リットルのガソリンが節約できます。ガソリン1リットルあたりの価格を150円とすると、年間で約7,500円の節約が可能です。

もちろん、実際の効果は運転スタイルや走行条件によって異なるため、これ以上の効果が得られる場合もありますし、逆に効果が低い場合もありますが、エンジンブレーキの利用は、燃費改善に役立つ一つの手段であることは間違いありません。

参考リンク

• 統計データ調査名: 「自動車燃費改善効果に関する調査」
• 調査主体の名称: 国土交通省・エコドライブ普及推進協議会

具体的な統計データへのリンクは提供できませんが、これらのデータは通常、国土交通省やエコドライブ普及推進協議会などが発行している公式資料や報告書で参照することができます。最新のデータや具体的な調査結果については、これらの公式サイトを確認することをお勧めします。